大部分的隱形車衣是亮面的，貼在車上顯得亮如新。但業主的年輕化趨勢使得需求越來越個性化，在車衣上，除了色彩的變化，低調奢華的啞光效果也備受追捧。

傳統啞光漆保護膜有兩種制作方法。第一種方法是在表面涂層中加入啞光粉等填料，使涂層具有啞光效果。第二種是通過光滑涂層的物理沖壓制成的。

近來，一些車衣品牌開始采用一種新技術——啞光自修復改性樹脂，因為這種樹脂組成的自修復涂料效果類似于比傳統生產和質地更透明的涂料，并不降低涂料的自愈效果。

今天就帶大家學習一下啞光漆保護膜的原理和制備方法。傳統的第二種是通過物理壓印在涂層表面壓印出凹凸不平的結構，達到啞光效果。然而，這種方法只適用于紫外光固化涂料。目前紫外光固化自修復涂料的技術還不成熟，遠遠達不到熱固化自修復涂料的效果，無法應用于汽車漆面保護膜，本文就不討論了。

一、消光粉：多用氣相二氧化硅

傳統的消光效果通常是通過添加消光粉來實現的，主要是使用氣相二氧化硅消光粉。其原理是在成膜過程中，溶劑揮發會將消光劑帶到薄膜表面，從而改善薄膜的表面粗糙度，增強薄膜表面的散射，減少光澤。

首先，在常溫常壓下，將油性溶劑、消光粉和聚丙烯酸酯超分散劑混合均勻，將混合均勻的物料高速研磨分散，得到消光粉油性漿料A；

將彈性樹脂、耐沾污樹脂、固化劑、成膜助劑和油性溶劑按一定比例充分攪拌，得到自修復涂料 B;

然后將啞光粉末油性漿料A和自修復涂料B充分混合攪拌，得到啞光自修復涂料。

二、啞光樹脂：消光性羥基進行丙烯酸以及樹脂

啞光樹脂的消光原理是由于樹脂顆粒的大小，在薄膜表面形成不均勻的微成型，形成光亮的漫反射，從而達到非常低的光澤效果。由于其消光原理不同于傳統的消光粉末，所以該薄膜還具有良好的透明度和手感。

由于啞光樹脂顆粒是極性的，儲存時間越長，顆粒之間的相互作用越強，粘度就會越高，是一種正常現象。使用前，原樹脂應高速分散20-30分鐘，直到樹脂正常流動，然后加入其他樹脂或溶劑，這將影響分散時的剪切力，造成分散效果差。